Ce matin, nous partons dans le brouillard…il fait frais…c’est toujours mieux que la pluie de la veille 😉
Nous nous rendons au village de Durgerdam. Le village doit être agréable par beau temps. Dommage pour nous, il y a beaucoup de brouillard. Nous prenons quelques photos même si nous savons déjà que le résultat ne sera pas au rendez-vous.
Nous continuons la route sur les digues en direction de Marken, une ancienne ville tourbière (jusqu’en 1957). Le parking étant payant et la météo ne nous motivant pas, nous prenons quelques photos puis reprenons notre roadbook.
Après un passage par Monnickendam, nous nous arrêtons à Volendam pour quelques photos. Le port (authentique du XIXème) est charmant mais le manque de place pour se garer nous fait repartir rapidement.
Nous arrivons ensuite à Edam. C’est un charmant village avec sa tour à carillon (du XVème s.), son hôtel de ville, sa place enjambant le canal et évidemment ses magasins de fromage.
Nous nous dirigeons vers Hoorn, avec son port intérieur et ses nombreux bateaux. Nous faisons une longue pause au pied de la tour. La ville doit être agréable par beau temps.
Nous visitons rapidement (en moto) Enkhuizen. Nous faisons un tour du port et prenons des photos au pied de la tour où se trouve le centre culturel (Cultureel Centrum Drommedaris).
Nous rejoignons ensuite ce qui sera le point le plus au nord de notre périple. Nous passons pour cela sur l’Afsluitdijk, une immense digue au départ de Den Oever. Une tour trône en son milieu. Nous y montons pour faire des photos. Une fois en haut, on a une drôle de sensation…celle de voir deux étendues d’eau immense, une route en leur milieu…et nous…presque sur une île.
De retour sur la terre ferme, nous faisons une rapide halte devant l’hôtel de ville de Bolsward et une ancienne église transformée en salle de concert…original comme concept.
La nuit tombe vite, nous rejoignons Sneek. Pas grand chose à noter pour être honnête.
Nous passons à Sloten, un petit village vraiment agréable, dommage que la nuit tombe tôt.
Des néerlandais sans doute surpris de voir deux motos françaises errer dans leur village nous rattrape pour nous aider dans notre périple…C’est l’occasion de leur demander où nous pouvons nous désaltérer 😁
Nous nous rendons donc au bar Stadswaagh au centre du village.
Voici l’adresse :
Il fait nuit noire quand nous reprenons la route…nous optons donc pour l’autoroute jusqu’à notre hôtel à proximité d’Amersfoort.
Voici l’adresse de notre hôtel :
Birkstraat 138,
3768 HN Soest
La chambre est spacieuse et plutôt bien insonorisée. Le petit plus, nous pouvons garer les moto devant la chambre puisque cette dernière se situe dans une sorte de bungalow (59€ la nuit).
Les points d’intérêts de la sortie :
- Durgerdam : Joli village. Les maisons sont colorées.
- Marken : Ile de tourbières jusqu’en 1957.
- Monnickendam : Village réputé pour ses anguilles. Dominée par la speeltoren (tour du 16ème s.) Hôtel de ville.
- Volendam : Port authentiquedu 19ème s.
- Edam :
- Tour à carillon du 15ème s., vestige d’une église démolie au 19ème s.
- Grand Place surélevée pour enjamber le canal
- Hôtel de ville
- Hoorn :
- Oude Doelenkade: port intérieur (binnenhaven)
- Veermanskade : quai bordé de maisons restaurées.
- Hoofdtoren: construite en 1532. Tour pour surveiller entrée principale du port.
- Enkhuizen :
- Drommedaris : construction de 1540 pour surveiller port. Actuellement bar restaurant. Du sommet : panorama sur vieil Enkhuizen
- Port
- Hôtel de ville
- Zuider of St Pancraskerk : Église.
- Stevinsluizen : Digue du nord. Écluses permettant passage bateaux.
- Bolsward : Hôtel de ville, Église St Martin.
- Sneek : Porte d’eau (1613), Hôtel de ville
- Sloten : Rues étroites, maisonnettes anciennes, petit canal, porte d’eau (lemsterpoort), moulin (1755)
- Urk : Ancienne île rattachée à la terre. Habitants en costumes traditionnels. Port, église.
- Schokland : En 1995, elle entre au patrimoine de l’UNESCO.
Le détail du roadbook (372 kms) :
Roadbook :
- Format .itn (TomTom) : Télécharger
- Format .gpx : Télécharger
- Format .gdb (Garmin) : Télécharger
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