Il a fait très froid cette nuit et la pluie est revenue nous « bercer ».

Durant la nuit, j’ai enfilé pas mal de vêtement mais sans vraiment avoir plus chaud !

Pas mieux pour Fred, au réveil, je le retrouve en tenu de motard, avec son pantalon de moto et son blouson dans le sac de couchage…ne manquait que le casque 😂

Au petit matin, il ne pleut pas, donc la tente a un peu séché.

Nous partons à l’heure, vers 9h30, une nouvelle journée chargée nous attend (7h de roulage). Nous repassons par le col du Stelvio en direction de Curon Venosta. Il y a environ 40 virages en descente, serrés et en état plutôt moyen, peut-être abimés par l’hiver.

A Curon Venosta, nous voyons le fameux clocher qui sort du lac. Certes, nous avons fait une boucle de 30 kms en plus (aller-retour), mais ça en valait la peine. Un grand parking est disponible, payant pour les voitures (pour changer 😉). Ça vaut bien quelques photos.

Nous reprenons la route en direction de Bolzano, il s’agit d’un trajet de liaison, via des champs de vignes, de poiriers, de pommiers…

Bolzano est une grande ville, on est tellement mieux dans la montagne…on se sent perdu dans la ville!

Il fait chaud, le thermomètre atteint 30 degrés ! Nous n’avons pas l’habitude ! Après quelques courses en prévision d’un pique nique, nous repartons.

Nous souhaitons faire notre repas à l’ombre, en sortant de Bolzano. Nous cherchons un coin sympa sauf que la route remonte dans la montagne et le froid revient.

Comme il fait de plus en plus frais (20 degrés et pas de soleil), nous passons au plan B et nous posons sur le premier banc trouvé avec les Dolomites au loin.

La pluie retombe, nous raccourcissons la pause déjeuner pour aller voir les Dolomites et plus particulièrement Canazei.

Sur la route, nous faisons un arrêt au lac de Carezza. POUAH, c’est juste splendide !

Pour moi, c’est le MUST dans les Dolomites ! Je crois que c’est LE coup de cœur dans le nord de l’Italie ! 😍

Sur la route, nous croisons beaucoup de motards, peut-être même plus que de voitures.

Le Passo Sella est magnifique, il y des montagnes à perte de vue, ça me rappelle un peu le grand canyon.

Nous devions passer au passo di Gardena mais la pluie tombe. La route devient moins agréable et nous sommes fatigués, du coup nous coupons le roadbook (1h de moins que nous ferons demain).

Après ce changement de plan, direction Selva di Val Gardena où se trouve notre hôtel. Nous faisons le plein des motos au prix incroyable de 1,63€ le litre (SP95) ! Je ne sais pas si le pire c’est le prix ou d’avoir fait 13 kms aller-retour pour trouver une pompe ! Ça aurait été dommage de louper cette affaire 😄

Pour finir la journée, nous profitons de l’hôtel Antares. Nous vous le conseillons, il est top. Il y a une piscine, un parking, une jolie vue sur la montagne et la chambre est confortable.

Nous avons pris l’option demie pension avec en hors-d’œuvre son buffet à volonté puis en entrée des ravioles de chèvre, en plat du bœuf sauce au vin et pomme de terre et en dessert un caprese cake…le coup de cœur culinaire de Fred (un gâteau au chocolat avec des amandes), le tout pour 79,70€ (nuit, diner et petit-déjeuner).

L’adresse de l’hôtel :
Hôtel Antares
Str. Meisules, 193
39048 Selva di Val Gardena BZ (Italie)

Les points d’intérêt :

• Col du Stelvio : (2757 m) Point de Vue
• Curon Venosta : Lac de Resia laisse dépasser sommet d’un clocher
• Bolzano : Conserve dans son architecture urbaine la trace de l’influence exercée par le Tyrol et l’Autriche, du 16è s. jusqu’en 1918
• Nova Levante (Welschnofen) : Village avec clocher à bulbe
• Passo di Costalunga (Karerpass) : Vue vers le Catinaccio d’un côté, le Latemar de l’autre
• Canazei : Possibilité route S641 (belles vues sur la Marmolada et son glacier), à Malga Ciapela : téléphérique 3265m belvédère montagnes de Cortina, pains de sucre du Sasso Lungo, énorme masse tabulaire de Sella et en arrière plan les sommets des Alpes autrichiennes jusqu’au Grsslockner.
• Passo Sella : Superbe panorama : massif de Sella, Sasso Lungo, de Marmolada. (+ élevé des Dolomites)
• Passo di Gardena : Plus belles vues sur la vallée de la Corvara après le Col dans un virage à gauche
• Corvara in Badia : Routes prisées des motards de toutes origines
• Passo Pordoi : Le plus haut de la route des Dolomites. Site impressionnant entre d’énormes blocs de rochers à parois verticales et des sommets tronqués
• Malga Ciapela (option)

Les chiffres de la journée :

• Nombre de kilomètres :  272,7 kms
• Budget essence Céline (MT09 Tracer) : 21,02 €
• Nombre de litres (MT09 Tracer) : 12,84 L
• Budget essence Fred (VFR 1200) : 22,46 €
• Nombre de litres (VFR 1200) : 13,72 L
• Budget alimentation (pour 2) : 32,89 €
• Budget couchage (Hôtel Antares) : 79,70 €

Les chiffres depuis le départ du trip :

• Nombre de kilomètres : 1642,5 kms
• Budget essence Céline (MT09 Tracer) : 139,03€
• Nombre de litres (MT09 Tracer) : 94,24L
• Budget essence Fred (VFR 1200) : 140,57€
• Nombre de litres (VFR 1200) : 96,17L
• Budget alimentation (pour 2) : 204,22€
• Budget couchage : 179,70€
• Nombre de nuit en hôtel : 2
• Nombre de nuit en camping : 2

L’itinéraire (283,71 kms) :

• Format .itn (TomTom) : Télécharger
• Format .gpx : Télécharger
• Format .gdb (Garmin) : Télécharger

Suite : Tour d’Europe – Jour 6 – Col Pordoi (Italie) – Bled (Slovénie)