Tour d’Europe – Jour 38 – Briançon (France) – La Clusaz (France)

Nous amorçons le retour et profitons des Alpes françaises pour un retour en douceur. Cela n’empêche pas de faire 350 kms et 9h de roulage 😊

Nous partons de la chambre d’hôtes vers 9h…elle ne nous laissera pas un grand souvenir. Entre les photos des enfants ou petits enfants et les poupées dans la chambre, la salle de bain où tu dois te mettre à genou dans la baignoire pour prendre une douche car le tuyau est trop court…

Chambre d’Hôtes l’Orée du Cochy

Chambre d’Hôtes l’Orée du Cochy

Chambre d’Hôtes l’Orée du Cochy

Chambre d’Hôtes l’Orée du Cochy

Chambre d’Hôtes l’Orée du Cochy

Chambre d’Hôtes l’Orée du Cochy

En route nous passons par le col du Lautaret, avec une impression d’être au fond de la vallée alors qu’en fait nous sommes à 2000m.

En route vers le Lautaret

En route vers le Lautaret

En route vers le Lautaret

En route vers le Lautaret

Un petit passage par le col du Galibier avec un grand nombre de cyclistes…l’effet tour de France qui aura lieu dans quelques jours 😉

Col du Galibier

Col du Galibier

Col du Galibier

Col du Galibier

Le col est tout de même agréable avec des points de vue de chaque côté.

Fred aimerait se promener un peu…mais pas moi, j’ai envie de rouler 😋

Alors c’est reparti direction Valloire et son concours de structures géantes en paille.

Concours de structures géantes en paille - Valloire

Concours de structures géantes en paille – Valloire

Concours de structures géantes en paille - Valloire

Concours de structures géantes en paille – Valloire

Nous empruntons le col du Télégraphe.

Col du Télégraphe

Col du Télégraphe

Puis nous opton pour un détour vers les fameux lacets de Montvernier. De nombreuses photos circulent sur les réseaux sociaux pour les virages de cette route. Ce sont de petits lacets sur une route peu large qui monte bien. C’est une route atypique mais du point de vue roulage, ce n’est pas ici qu’on vient chercher du plaisir.

Lacets de Montvernier

Lacets de Montvernier

Nous faisons une pause au lac Moncenis, une grande retenue d’eau avec un barrage. C’est un lieu bien connu des motards. La vue est magnifique avec ce bleu turquoise 😍

Lac Moncenis

Lac Moncenis

Après cette pause déjeuner, nous bifurquons sur Bonneval et ses jolies mainsons en pierre et un magnifique pont de pierre 😍

Bonneval

Bonneval

En chemin

En chemin

En chemin

En chemin

Col de l'Iseran

Col de l’Iseran

Nous passons à Val d’Isère puis au niveau du lac de Tignes…et clairement je suis un groupe d’italiens…je n’ai pas envie de m’arrêter 🤪

Fred sera quelque peu dégouté de ne pas avoir de photo…du coup, on en fera une au cormet de Roselend…ça rattrape la chose non ? 😋

Cormet de Roselend

Cormet de Roselend

En chemin

En chemin

La journée touche à sa fin et la fatigue se fait sentir. Un dernier col pour la route (col des Aravis) afin de rejoindre La Clusaz.

Col des Aravis

Col des Aravis

Nous souhaitons nous arrêter dormir à La Clusaz, mais visiblement tout est complet, même le camping du Fernuy. Un lieu que l’on connait bien puisque Fred s’y est fait volé ses skis il y a quelques années…et visiblement les gérants sont toujours aussi « agréables » 👎

Au final, après une dizaine de coup de téléphone, nous attérissons à l’hôtel des Rosières à Manigod pour 58€ la nuit. La chambre est petite mais correcte et surtout dans notre budget. L’hôtel possède un restaurant qui est plutôt cher, mais on y mange bien.

Adresse du logement :

Hôtel Les Rosières
66 Chemin de Beauregard
74230 Manigod

Les points d’intérêt :

  • Col du Lautaret : Point de vue. 2050m, immenses champs de fleurs. S’engager sur le chemin du jardin alpin pour apprécier l’ensemble du site. Table d’orientation: panorama sur le massif de la Meije et ses glaciers.
  • Col du Galibier : Point de vue. 2645m. Ne pas prendre le tunnel qui l’évite. 15 min (aller-retour) jusqu’à la table d’orientation, panorama : nord aiguilles d’Arves et le mont Thabor, sud mont du Briançonnais, les glaciers et les cimes neigeuses du massif des Écrins.
  • Valloire : Église. Concours de sculpture géante sur paille et foin, 10 géants de paille (4 à 6m) en différents lieux du village.
  • Col du Télégraphe : Point de vue. Grimper sur le piton rocailleux pour vue plongeante sur la vallée de l’Arc.
  • Les lacets de Montvernier : Extension. Une de plus belles routes de montagne de Maurienne. 4 kms de lacets jusqu’au village de Montvernier. Jusqu’à chapelle de la Balme.
  • Lac du Mont-Cenis : Point de vue. Col. Asphalte au top. Petite extension AR. Vaste lac de barrage.
  • Bonneval-sur-Arc : Promenade dans les ruelles étroites et calmes d’un autre temps.
  • Val d’Isère : Nombreux champions de ski alpins. JO en 1992. Plutôt « friquée ».
  • Tignes : Quelques hôtels caractéristiques construits par les Tignards en 1950 grâce aux indemnités d’EDF.
  • Barrage du Chevril : Village englouti, 180m de haut, 300m de long, 44m d’épaisseur à la base.
  • Belvédère de la Maurienne : Point de vue.
  • Col de l’Iseran : Légendaire. 2764m. D’une sévérité incroyable, balayé par les vents du nord. Peu de vue. Côté Tarentaise neiges éternelles.
  • Belvédère de la Tarentaise : Point de vue. Sortie du lacet, garer les motos. 15 min (aller-retour) de table d’orientation. pano massifs de la Vannoise, du Mont-Pourri et sur la chaîne frontière (Grande Sassière).
  • Cormet de Roselend : Point de vue. Attention bouses de vaches.
  • Lac du barrage de Roselend : Panorama. Extrémité du lac chapelle romane (panorama). Copie de celle engloutie par la retenue.
  • Beaufort : Fromage AOC lait de vache de race tarine et d’Abondance.
  • Col des Saisies : Vue étendue sur les montagnes du Beaufortin de la chapelle N.D. de haute Lumière.
  • Notre-Dame-de-Bellecombe : A l’entrée, à la hauteur d’une croix, vaste panorama par la trouée des gorges de l’Arly.
  • Gorges de l’Arondine : Profondes entailles dans le schiste.
  • La Giettaz : Point de vue.
  • La Clusaz : Lac des confins. Hiver: patin, ski nordique, lancer de fer à repasser, water slide

Les chiffres de la journée :

  • Nombre de kilomètres :  376,9 kms
  • Budget essence Céline (MT09 Tracer) : 38,67€
  • Nombre de litres (MT09 Tracer) : 29,1L
  • Budget essence Fred (VFR 1200) : 42,33€
  • Nombre de litres (VFR 1200) : 31,85L
  • Budget alimentation (pour 2) : 51,88 €
  • Budget couchage (Hôtel Les Rosières) : 59,5 €

Les chiffres depuis le départ du trip :

  • Nombre de kilomètres : 9645,9 kms
  • Budget essence Céline (MT09 Tracer) : 654,58€
  • Nombre de litres (MT09 Tracer) : 466,14L
  • Budget essence Fred (VFR 1200) : 692,19€
  • Nombre de litres (VFR 1200) : 501,42L
  • Budget alimentation (pour 2) : 1617,87€
  • Budget couchage : 1820,47€
  • Nombre de nuit en hôtel : 19
  • Nombre de nuit en camping : 17

L’itinéraire (349 kms) :

Itinéraire du jour 38 - Briançon - La Clusaz

Itinéraire du jour 38 – Briançon – La Clusaz

Suite : Tour d’Europe – Le bilan

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